1000-km-Rennen von Mugello 1982

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Das siegreiche Rennwagenmodell Lancia LC1

Das 1000-km-Rennen von Mugello 1982, auch Trofeo Banca Toscana 1000 kilometres, Mugello, fand am 19. September 1982 auf dem Autodromo Internazionale del Mugello statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Die Abwesenheit der Porsche-Werksmannschaft führte zu einem ungefährdeten Lancia-Doppelsieg. Nachdem der Trainingsschnellste Riccardo Patrese seinen Lancia LC1 mit überhitztem Motor abstellen musste, gewannen die Teamkollegen Piercarlo Ghinzani/Michele Alboreto und Alessandro Nannini/Corrado Fabi mit einem Vorsprung von vier Runden auf den Joest-Porsche 936C von Bob Wollek, Hans Heyer und Henri Pescarolo.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Gr. 6 51 ItalienItalien Martini Racing ItalienItalien Piercarlo Ghinzani
ItalienItalien Michele Alboreto
Lancia Martini LC1 191
2 Gr. 6 40 ItalienItalien Martini Racing ItalienItalien Alessandro Nannini
ItalienItalien Corrado Fabi
Lancia Martini LC1 191
3 C 1 Deutschland Joest Racing FrankreichFrankreich Bob Wollek
Deutschland Hans Heyer
FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
Porsche 936C 184
4 Gr. 6 8 ItalienItalien Osella Mirabella Racing ItalienItalien Giorgio Francia
ItalienItalien Luigi Moreschi
Osella PA9 175
5 C 4 Schweiz GS Racing Walter Brun Deutschland Siegfried Müller junior
Schweiz Walter Brun
Sauber SHS C6 175
6 Gr. 5 2 Deutschland Vegla Racing Team Deutschland Dieter Schornstein
Deutschland Volkert Merl
FrankreichFrankreich Bob Wollek
Porsche 935J 175
7 Gr. 5 16 ItalienItalien Scuderia Vesuvio ItalienItalien Gianni Giudici
ItalienItalien Guido Daccò
Lancia Beta Montecarlo Turbo 170
8 Gr. 5 3 ItalienItalien Momo Racing ItalienItalien Giampiero Moretti
ItalienItalien Mauro Baldi
Porsche 935/78-81 170
9 Gr. 5 21 ItalienItalien Antonio Codognelli
ItalienItalien Giovanni Alberti
Lancia Stratos 148
10 IMSA GTX 10 ItalienItalien Scuderia Bellancauto ItalienItalien Duilio Truffo
ItalienItalien Fabrizio Violati
Ferrari 512 BB 148
11 GT 27 Schweiz Formel Rennsport Club Zürich Schweiz Edi Kofel
Schweiz Peter Zbinden
Schweiz Marco Vanoli
Porsche 924 Carrera GTR 147
12 B 24 Deutschland Müllerbrau Team Deutschland Fritz Müller
Deutschland Georg Memminger
Porsche 930 143
Ausgefallen
13 Gr. 6 11 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Carlo Franchi
ItalienItalien Sandro Cinotti
ItalienItalien Giuseppe Piazzi
Osella PA9
14 Gr. 6 12 ItalienItalien Mario Benusiglio
ItalienItalien Giovanni Siliprandi
ItalienItalien Fabio Siliprandi
Lucchini
15 Gr. 6 14 ItalienItalien Paolo Giangrossi
ItalienItalien Gerardo Vatielli
ItalienItalien Pasquale Barberio
Osella PA9
16 Gr. 5 18 ItalienItalien Scuderia Vesuvio FrankreichFrankreich Bernard Salam
ItalienItalien Aldo Bertuzzi
Lancia Beta Montecarlo Turbo
17 IMSA GTO 22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Canon Cameras GTi Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Lloyd
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jeff Allam
Porsche 924 Carrera GTR
18 GT 25 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Cleare Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Cleare
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Dron
Porsche 930
19 Gr. 6 50 ItalienItalien Martini Racing ItalienItalien Teo Fabi
ItalienItalien Riccardo Patrese
Lancia LC1

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
20 Gr. 6 7 OsterreichÖsterreich Fritz Glatz OsterreichÖsterreich Fritz Glatz
OsterreichÖsterreich Jo Gartner
TOJ SC205
21 Gr. 6 9 Osella PA9
22 Gr. 6 15 ItalienItalien Renato Benusiglio
ItalienItalien Antonio Maniero
Chevron B36
23 Gr. 5 19 SchwedenSchweden Kenneth Leim SchwedenSchweden Kenneth Leim
SchwedenSchweden Kurt Simonsen
BMW 320i
24 C 23 Deutschland Kannacher GT Racing OsterreichÖsterreich Dieter Quester
Deutschland Anton Fischhaber
Deutschland Jürgen Hamelmann
URD C81
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C FrankreichFrankreich Bob Wollek Deutschland Hans Heyer FrankreichFrankreich Henri Pescarolo Porsche 936C Rang 3
B Deutschland Fritz Müller Deutschland Georg Memminger Porsche 930 Rang 12
Gr. 6 ItalienItalien Piercarlo Ghinzani ItalienItalien Michele Alboreto Lancia Martini LC1 Gesamtsieg
Gr. 5 Deutschland Dieter Schornstein Deutschland Volkert Merl FrankreichFrankreich Bob Wollek Porsche 935J Rang 6
IMSA GTX ItalienItalien Duilio Truffo ItalienItalien Fabrizio Violati Ferrari 512 BB Rang 10
IMSA GTO kein Teilnehmer im Ziel
  • Gemeldet: 24
  • Gestartet: 19
  • Gewertet: 12
  • Rennklassen: 6
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,245 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:18:40,050 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 191
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,795 km
  • Siegerschnitt: 158,735 km/h
  • Pole Position: Riccardo Patrese – Lancia Martini LC1 (#50) – 1:45,290 = 179,333 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Teo Fabi – Lancia Martini LC1 (#50) und Piercarlo Ghinzani – Lancia Martini LC1 (#51) – 1:47,880 = 176,028 km/h
  • Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1982
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Fuji 1982