City of Midland 41

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City of Midland 41
Die City of Midland 41 vor Ludington, Juli 1976
Die City of Midland 41 vor Ludington, Juli 1976
Schiffsdaten
Flagge Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
andere Schiffsnamen

Pere Marquette 41 (seit 1997)

Schiffstyp Eisenbahnfähre
Heimathafen Ludington
Reederei Pere Marquette Railway
Bauwerft Manitowoc Shipbuilding Company, Manitowoc
Baunummer 311
Kiellegung 21. März 1940
Stapellauf 18. September 1940
Übernahme März 1941
Indienststellung 12. März 1941
Außerdienststellung November 1988
Verbleib 1997 zur Barge umgebaut
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 123,75 m (Lüa)
Breite 17,74 m
Vermessung 3.968 BRT
Maschinenanlage
Maschine 2 × Skinner-Engine-Company-Gleichstromdampfmaschinen
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 6.000 kW (8.158 PS)
Höchst­geschwindigkeit 15,6 kn (29 km/h)
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 376
Fahrzeugkapazität 50 PKW
Sonstiges
Registrier­nummern IMO-Nr. 5073894

Die City of Midland 41 war eine Eisenbahnfähre der US-amerikanischen Pere Marquette Railway, die 1941 in Dienst gestellt wurde. Das bis November 1988 aktive Schiff wurde zwischen Ludington, Milwaukee und Kewaunee eingesetzt. 1997 wurde die City of Midland 41 zu einer Barge umgebaut und wird seitdem unter dem Namen Pere Marquette 41 genutzt.

Dienstzeit als Fähre

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Die City of Midland 41 wurde am 21. März 1940 in der Manitowoc Shipbuilding Company in Manitowoc auf Kiel gelegt und am 18. September 1940 vom Stapel gelassen. Am 12. März 1941 wurde das Schiff auf der Strecke von Ludington nach Milwaukee und Kewaunee in Dienst gestellt. Es war eines der größten Eisenbahnfähren, die jemals für den Dienst auf den Großen Seen gebaut wurden.

Die City of Midland 41 blieb nach Ausbruch des Zweiten Weltkriegs in den Vereinigten Staaten weiterhin im Fährdienst, wurde aber auch als Trainingsschiff für die United States Coast Guard genutzt, da sie ein ähnliches Antriebssystem wie die Geleitflugzeugträger der Casablanca-Klasse besaß.

Die City of Midland 41 beim Beladen in Manitowoc, um 1950

1947 ging die Pere Marquette Railway und somit auch die City of Midland 41 in den Besitz der Chesapeake and Ohio Railway über, die das Schiff weiter auf seiner alten Dienststrecke einsetzten. 1952 wurde sie durch den Neubau Spartan ergänzt, 1953 folgte deren Schwesterschiff Badger.

Mitte der 1970er-Jahre beschloss die Chesapeake and Ohio Railway, den Fährbetrieb langsam einzustellen. Als erstes der drei großen Eisenbahnfähren wurde 1979 die Spartan ausgemustert. Die City of Midland 41 sowie die Badger blieben vorerst weiterhin im Dienst.

Die City of Midland 41 im Juli 1988

1983 wurden beide Schiffe außer Dienst gestellt und an die Michigan-Wisconsin Transportation Company verkauft, die den Liniendienst fortsetzten. Dies stellte sich jedoch als zu unrentabel und kostspielig heraus. 1987 zeigten die Kessel im Maschinenraum der City of Midland 41 bei einer Inspektion der United States Coast Guard zudem Alterserscheinungen und hätten ersetzt werden müssen. Die Michigan-Wisconsin Transportation Company setzte das Schiff dennoch ein weiteres Jahr im Liniendienst ein.

1988 beschloss die Reederei, die City of Midland 41 auszumustern und stattdessen die seit 1984 inaktive Badger zu reaktivieren. Im November 1988 absolvierte das Schiff seine letzte Überfahrt und wurde anschließend nach 47 Dienstjahren in Ludington aufgelegt.

Dienstzeit als Barge

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Die City of Midland 41 verbrachte die folgenden acht Jahre in Ludington, ehe sie am 1. Oktober 1997 aus dem Hafen von Ludington geschleppt wurde, um zu einer Barge umgebaut zu werden. Bis zum 7. November 1997 waren sämtliche Aufbauten des Schiffes abgetragen.

Die City of Midland 41 ist bis heute als Barge unter dem Namen Pere Marquette 41 im Dienst. Ihr Heimathafen ist weiterhin Ludington. Sie wird von dem historischen Schlepper Undaunted geschoben, der ursprünglich 1944 für die United States Navy unter dem Namen ATA 199 in Dienst gestellt wurde.

Im November 2013 starb ein Besatzungsmitglied des Schleppers bei einem Unfall an Bord der Pere Marquette 41.[1]

Commons: City of Midland 41 (ship, 1941) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Patti Klevorn: Tug-barge employee dies in tragic onboard accident, remembered as 'Tall Mike'. 3. November 2013, abgerufen am 2. Juni 2016.