De Havilland DH.91 Albatross

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De Havilland DH.91 Albatross
Albatross 1938, Prototyp
Typ Verkehrsflugzeug, Transportflugzeug
Entwurfsland

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Hersteller de Havilland Aircraft Company
Erstflug 20. Mai 1937
Indienststellung 1938
Stückzahl 7

Die De Havilland DH.91 Albatross war ein Schnell-Verkehrsflugzeug für 22 Passagiere, das Ende der 1930er-Jahre bei De Havilland in Hatfield (Hertfordshire, England) gebaut wurde. Die Maschine wurde vollständig aus Holz gefertigt, vornehmlich aus Zedern- und Balsaholz. Diese Bauweise ermöglichten der DH.91 eine Startmasse von lediglich 13.400 kg. Angetrieben wurde sie von vier 391 kW (532 PS) starken Kolbenmotoren. Die Reichweite betrug 1674 km bei einer Reisegeschwindigkeit von 338 km/h.

Die Albatross war ein Höhepunkt des Holz-Flugzeugbaus. Der Rumpf wurde aus Sperrholz und Balsa in Sandwichbauweise gefertigt. Diese Bauart wurde später sehr erfolgreich bei der De Havilland DH.98 Mosquito angewandt. Die Tragflächen und das Leitwerk waren ebenfalls aus Holz hergestellt.

Zwei Albatross-Prototypen übernahm die Royal Air Force (RAF) in den Truppendienst. Diese wurden im August 1941 und im April 1942 zerstört.

Militärische Nutzung

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Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Technische Daten

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Kenngröße Daten
Besatzung 4
Passagiere 22
Länge 21,8 m
Spannweite 32,0 m
Höhe 6,8 m
Flügelfläche 100 m²
Flügelstreckung 10,2
Leermasse 9.650 kg
Startmasse 13.380 kg
Reisegeschwindigkeit 338 km/h
Höchstgeschwindigkeit 362 km/h
Dienstgipfelhöhe 5450 m
Reichweite 1674 km
Triebwerke vier 12-Zylinder-V-Motoren de Havilland Gipsy Twelve mit je 391 kW
  • Wolfgang Kopenhagen (Hrsg.): Das große Flugzeug-Typenbuch. Transpress, 1987, ISBN 3-344-00162-0.
  • A.J. Jackson: De Havilland aircraft since 1909. Naval Institute Press, 1987, ISBN 0-87021-896-4.
  • A.J. Jackson: British Civil Aircraft since 1919. Volume 2. 2. Ausg., Putnam, 1973, ISBN 0-370-10010-7.
Commons: De Havilland DH.91 Albatross – Sammlung von Bildern