Messerschmitt M27

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Messerschmitt M27
BFW M 27 from FlightGlobal Archive.
Typ Sportflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich Deutsches Reich

Hersteller Bayerische Flugzeugwerke
Erstflug 1931
Stückzahl 12

Die Messerschmitt M27 war ein deutsches Sport- und Schulflugzeug, das 1931 von den Flugzeugkonstrukteuren Willy Messerschmitt und Paul John Hall entworfen und von den Bayerischen Flugzeugwerken herausgebracht wurde.

Die M27 entstand 1931 als weiterentwickelte Version der M23. Diese wurde ursprünglich als Wettbewerbsflugzeug entworfen, fand aber schnell weite Verbreitung und errang eine Reihe bemerkenswerter Leistungen. Die M27 sollte an diesen Erfolg anknüpfen.[1]

Gebaut wurde die M27 in zwei Versionen mit unterschiedlichen Motorisierungen:

Es handelte sich um ein Sportflugzeug in Form eines einmotorigen, zweisitzigen und freitragenden Tiefdeckers mit festem Fahrwerk, einem stoffbespannten Stahlrohrrumpf und Tragflächen aus Holz.

Technische Daten

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Kenngröße Daten M27b[2]
Besatzung 2
Länge 7,9 m
Spannweite 12,0 m
Höhe 2,40 m
Flügelfläche 14,50 m²
Nutzlast ? kg
Leermasse 420 kg
Startmasse 720 kg
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
Reisegeschwindigkeit 170 km/h
Dienstgipfelhöhe 5700 m
Reichweite 700 km
Triebwerke Argus As 8 mit 120 PS (88 kW)
Commons: Messerschmitt M 27 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. Messerschmitt steigt auf. In: FliegerRevue August 2010, S. 56–59.
  2. M-27b (Luftfahrtmuseum) (Memento vom 8. September 2008 im Internet Archive)